| 2025-02-07 | 発行 | j-credit | 家庭におけるコージェネレーションの新設#JC-P2 | 25.0k | 2024 | – |
| 2025-02-07 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P3 | 23.5k | 2024 | – |
| 2025-02-07 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P61 | 272 | 2024 | – |
| 2025-02-07 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P43 | 106.2k | 2024 | – |
| 2025-02-07 | 発行 | j-credit | 家庭における省エネルギー住宅の新築又は省エネルギー住宅への改修#JC-P173 | 6.1k | 2024 | – |
| 2025-02-07 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P1 | 145.0k | 2024 | – |
| 2024-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P61 | 966 | 2023 | – |
| 2024-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P1 | 71.8k | 2023 | – |
| 2024-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭におけるコージェネレーションの新設#JC-P2 | 82.9k | 2023 | – |
| 2024-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭における省エネルギー住宅の新築又は省エネルギー住宅への改修#JC-P173 | 524 | 2023 | – |
| 2024-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭における燃料電池設備の導入#JC-P44 | 1.8k | 2023 | – |
| 2024-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P3 | 24.3k | 2023 | – |
| 2024-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P43 | 380.6k | 2023 | – |
| 2023-02-07 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P3 | 25.6k | 2022 | – |
| 2023-02-07 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P43 | 191.1k | 2022 | – |
| 2023-02-07 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P1 | 241.3k | 2022 | – |
| 2023-02-07 | 発行 | j-credit | 家庭におけるコージェネレーションの新設#JC-P2 | 47.0k | 2022 | – |
| 2022-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P1 | 302.3k | 2021 | – |
| 2022-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P3 | 12.6k | 2021 | – |
| 2022-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P43 | 188.4k | 2021 | – |
| 2022-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭における燃料電池設備の導入#JC-P44 | 3.8k | 2021 | – |
| 2022-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P61 | 2.7k | 2021 | – |
| 2022-02-09 | 発行 | j-credit | 家庭におけるコージェネレーションの新設#JC-P2 | 122.0k | 2021 | – |
| 2021-02-10 | 発行 | j-credit | 家庭におけるコージェネレーションの新設#JC-P2 | 120.4k | 2020 | – |
| 2021-02-10 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P61 | 904 | 2020 | – |
| 2021-02-10 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P43 | 397.5k | 2020 | – |
| 2021-02-10 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P3 | 27.6k | 2020 | – |
| 2021-02-10 | 発行 | j-credit | 家庭における燃料電池設備の導入#JC-P44 | 11.5k | 2020 | – |
| 2019-12-26 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P3 | 21.3k | 2019 | – |
| 2019-12-26 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P1 | 239.6k | 2019 | – |
| 2019-12-26 | 発行 | j-credit | 家庭におけるコージェネレーションの新設#JC-P2 | 195.6k | 2019 | – |
| 2019-11-06 | 発行 | j-credit | 家庭における燃料電池設備の導入#JC-P44 | 9.2k | 2019 | – |
| 2019-11-06 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P61 | 569 | 2019 | – |
| 2019-11-06 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P43 | 265.0k | 2019 | – |
| 2019-01-09 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P1 | 319.6k | 2018 | – |
| 2019-01-09 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P3 | 10.0k | 2018 | – |
| 2019-01-09 | 発行 | j-credit | 家庭におけるコージェネレーションの新設#JC-P2 | 115.9k | 2018 | – |
| 2018-11-21 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P61 | 1.8k | 2018 | – |
| 2018-11-21 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P43 | 258.9k | 2018 | – |
| 2018-11-21 | 発行 | j-credit | 家庭における燃料電池設備の導入#JC-P44 | 10.9k | 2018 | – |
| 2018-03-23 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P61 | 9.4k | 2017 | – |
| 2018-02-23 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P1 | 263.8k | 2017 | – |
| 2018-02-23 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P3 | 11.5k | 2017 | – |
| 2018-02-23 | 発行 | j-credit | 家庭におけるコージェネレーションの新設#JC-P2 | 80.3k | 2017 | – |
| 2017-12-15 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P43 | 319.9k | 2017 | – |
| 2017-12-15 | 発行 | j-credit | 家庭における燃料電池設備の導入#JC-P44 | 13.6k | 2017 | – |
| 2017-02-27 | 発行 | j-credit | 家庭における電気自動車の導入#JC-P3 | 5.1k | 2016 | – |
| 2017-02-24 | 発行 | j-credit | 家庭におけるコージェネレーションの新設#JC-P2 | 75.9k | 2016 | – |
| 2017-02-23 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P1 | 254.9k | 2016 | – |
| 2016-11-18 | 発行 | j-credit | 家庭における太陽光発電設備の導入#JC-P43 | 699.4k | 2016 | – |